Написати цю статтю нас спонукали безліч запитань клієнтів на тему інтервалу заміни оливи. Іншими словами, їх цікавить запас «міцності» оливи, скільки тис. км вона може їздити, не дивлячись на рекомендації самого виробника автомобіля. Сміємо вас розчарувати - жоден виробник мастил, який поважає себе, в усьому світі не буде давати рекомендації щодо заміни. Тому, як він на це просто права не має і це не можливо.

Під час розроблення двигуна, який є, по суті, хибним механізмом, інженери прочитують, зважаючи на свої дані, який мастильний матеріал потрібен і через скільки мотогодин або кілометрів пробігу міняти мастило. У всьому світі нафтохімія йде за виробниками техніки, обладнання та механізмів. Саме вони висувають вимоги до мастильних матеріалів. Максимум, що може додати компанія-виробник оливи до опису конкретного продукту (наприклад, моторна олива), - «Збільшений інтервал заміни». Через скільки міняти оливу диктує тільки виробник техніки, де буде використовуватися ця олива. Якщо вам розповідають, наприклад, так: «Цю синтетику можна міняти через 50 000 км», то перед вами звичайний продавець, який нічого не розуміє в хіммотології, трибології та механіці. А ви ризикуєте потрапити на ремонт вашого автомобіля.

Збільшувати інтервал заміни більше ніж регламентує сам виробник техніки можна, але тільки за умови моніторингу оливи в режимі роботи. За відсутності можливості проведення цієї процедури необхідно виконувати регламент із заміни олив і спецрідин строго за рекомендаціями виробника техніки.