Американский институт нефти (API) официально подтвердил ход разработки новой категории моторных масел для легковых автомобилей — ILSAC GF-8, которая станет следующим этапом эволюции отраслевых стандартов после GF-7. Согласно текущей дорожной карте, ввод спецификации GF-8 запланирован на третий квартал 2028 года, при условии успешного завершения ключевых испытаний.
Обновлённый график был подтверждён ведущими участниками рынка — автопроизводителями, поставщиками присадок и производителями смазочных материалов — в рамках заседаний Консультативного совета по автомобильным маслам (AOAP). Международный комитет ILSAC уже утвердил значительную часть технических требований, что говорит о высокой степени готовности новой спецификации и консенсусе внутри отрасли.
Ключевые испытания ILSAC GF-8: на чём сосредоточена разработка
Разработка стандарта ILSAC GF-8 сфокусирована на двух критически важных направлениях, которые напрямую влияют на эксплуатационные свойства современных моторных масел:
1. Новый тест на шламообразование Sequence VJ
Одним из ключевых нововведений станет внедрение испытания Sequence VJ, призванного заменить устаревший тест Sequence VH. Новый метод оценки более точно моделирует реальные условия эксплуатации современных бензиновых и гибридных двигателей, включая высокие температуры, короткие поездки и режимы «старт-стоп». В настоящее время Sequence VJ проходит этап межлабораторной валидации, что является обязательным условием для его включения в спецификацию GF-8.
2. Обновлённые тесты на топливную экономичность Sequence VIE и VIF
Параллельно рабочие группы API и ILSAC ведут модернизацию испытаний Sequence VIE/VIF, направленных на оценку топливной экономичности моторных масел. Основные улучшения касаются продления срока службы тестовых платформ и повышения точности измерений, что особенно актуально в условиях ужесточения экологических норм и требований автопроизводителей к снижению расхода топлива и выбросов CO₂.
Почему ILSAC GF-8 важен для рынка моторных масел
Успешная реализация этих испытательных программ определит финальные требования и сроки внедрения ILSAC GF-8. Новый стандарт станет ключевым ориентиром для производителей моторных масел, разрабатывающих продукты для двигателей следующего поколения с повышенными требованиями к чистоте, энергоэффективности и защите от износа.
Несмотря на продолжающуюся техническую доработку, текущий прогресс демонстрирует устойчивое движение отрасли к запуску GF-8. Для рынка смазочных материалов это означает не просто очередное обновление стандарта, а формирование новой технологической базы, которая будет определять требования к моторным маслам на ближайшее десятилетие.
