Нужно ли промывать двигатель при замене масла? Чем лучше произвести эту процедуру? На все эти и другие вопросы мы попытаемся дать лаконичный ответ. Итак, нужно разобраться в сути вопроса и понять, а нужно ли делать это. При работе в двигателе масло подвергается высоким температурам, нагрузкам, (механическая и химическая нагрузки). Разуметься в новом и в старом двигателе после определенного интервала пробега будет в масле и продукты износа, сажа, лаковые образования, топливо, даже влага и т.д. При замене масла все это уходит с отработанным маслом, но некоторая часть все-таки останется. Вот и принято считать, что необходимо промывать двигатель  из-за остатков старого масла. Особенно Вам это будут советовать на различных СТО, так как промывка плюс работа – это дополнительный заработок для механиков.

Существует несколько точек зрения: промывать нужно обязательно и не нужно вовсе. Так где же все таки, правда? А она в данном случае посередине! А именно: при промывке двигателя вы получите такой же результат, как и без нее, при условии, что масло отвечает т

Чи потрібно промивати двигун під час заміни оливи? Чим краще провести цю процедуру? На всі ці та інші запитання ми спробуємо дати лаконічну відповідь. Отже, потрібно розібратися в суті питання і зрозуміти, а чи потрібно робити це. Під час роботи в двигуні масло піддається високим температурам, навантаженням, (механічне і хімічне навантаження). Зрозуміло в новому і в старому двигуні після певного інтервалу пробігу буде в оливі і продукти зносу, сажа, лакові утворення, паливо, навіть волога і т.д. Під час заміни оливи все це йде з відпрацьованою оливою, але деяка частина все-таки залишиться. Ось і прийнято вважати, що необхідно промивати двигун через залишки старої оливи. Особливо Вам це будуть радити на різних СТО, оскільки промивка плюс робота - це додатковий заробіток для механіків.

Існує кілька точок зору: промивати потрібно обов'язково і не потрібно зовсім. Так де ж все таки, правда? А вона в цьому разі посередині! А саме: під час промивання двигуна ви отримаєте такий самий результат, як і без нього, за умови, що олива відповідає вимогам виробника двигуна. Іншими словами, що з промиванням, що без нього результат від цього не зміниться. Річ у тім, що сучасна олива - це складна композиція бази і безлічі присадок. Мийні присадки вимивають залишки старої оливи, диспергувальні присадки дають змогу частинкам перебувати в підвішеному стані, антиокислювальні присадки дають змогу зберігати властивості оливи під час впливу на неї продуктів зносу відпрацьованої оливи, антикорозійні присадки запобігають корозії деталей двигуна.

Є ще важлива деталь цього питання! Що таке за своєю суттю промивне масло? Це, як правило, мінеральне масло, без присадок і з низькою в'язкістю. У зв'язку з цим назріває ще одне запитання - а як це масло буде вимивати нагари, лакові утворення та інший бруд у двигуні без мийних присадок? Яким чином воно без мийних присадок вимиє двигун???? У сильнозабруднений двигун, що містить коксовий залишок, спочатку необхідно залити моторну оливу з мийними присадками і дати двигуну попрацювати кілька годин, після цього необхідно злити оливу і замінити масляний фільтр - це рекомендація виробника промивної оливи!!!

Як підсумок, можна сказати, що якщо у Вас є зайві гроші, час і бажання промивати двигун, то справа за Вами. Адже ще, за бажання, можна промивати трансмісію, задній міст, гальмівну систему, гідропідсилювач. З нашої точки зору достатньо використовувати оливи, що відповідають вимогам автомобіля чи іншого обладнання та дотримуватися рекомендацій до інтервалів заміни.

ребованиям производителя двигателя. Иными словами, что с промывкой, что без нее результат от этого не измениться. Дело в том, что современное масло - это сложная композиция базы и множества присадок. Моющие присадки вымывают остатки старого масла, диспергирующие присадки позволяют частицам находиться во взвешенном состоянии, антиокислительные присадки позволяют сохранять свойства масла при воздействии на него продуктов износа  отработанного масла, антикоррозионные присадки предотвращают коррозию деталей двигателя.

Есть еще немаловажная деталь этого вопроса! Что такое по своей сути промывочное масло? Это, как правило, минеральное масло, без присадок и с низкой вязкостью. В связи с этим назревает еще один вопрос – а как это масло будет вымывать нагары, лаковые образования и другую грязь в двигателе без моющих присадок? Каким образом оно без моющих присадок вымоет двигатель??? В сильнозагрязненный двигатель содержащий коксовый остаток сначала необходимо залить моторное масло с моющими присадками и дать двигателю поработать несколько часов, после этого необходимо слить масло и заменить масляный фильтр – это рекомендация производителя промывочного масла!!!

Как итог, можно сказать, что если у Вас есть лишние деньги, время и желание промывать двигатель, то дело за Вами. Ведь еще, при желании, можно промывать трансмиссию, задний мост, тормозную систему, гидроусилитель. С нашей точки зрения достаточно использовать масла, отвечающие требованиям автомобиля или иного оборудования и придерживаться рекомендациям к интервалам замены.